Baru-baru ini, Jaguar Land Rover dan Universitas Cambridge di Inggris mengembangkan jenis layar sentuh non-kontak baru. Melalui teknologi ini, pemilik Jaguar Land Rover bisa lebih fokus dalam berkendara, sekaligus mengurangi penyebaran bakteri dan virus. Visi Jaguar Land Rover&# 39 tentang nol emisi, nol kecelakaan, dan nol kemacetan juga diam-diam terwujud.
Beberapa tahun yang lalu, ketika BMW' s gesture control diperkenalkan, itu benar-benar berarti sesuatu yang baru dan berbeda, tetapi teknologi non-contact touch yang diperkenalkan oleh Jaguar Land Rover lebih seperti sublimasi." Respon sentuhan prediktif" menggunakan kecerdasan buatan AI untuk memprediksi niat sentuh pengguna&# 39 pada tahap awal penggunaan layar dan mempercepat interaksi. Teknologi ini, berdasarkan teknologi pelacakan gerakan sensor frekuensi visual atau radio, dapat menggabungkan informasi termasuk potret pengguna, desain antarmuka dan kondisi lingkungan dengan data sensor lainnya.Dengan cara ini, maksud pengguna&# 39 dapat segera disimpulkan, dan sistem informasi dan hiburan di dalam kendaraan dapat dikontrol di bawah premis tanpa sentuhan.
Dalam lingkungan berkendara yang keras, pengguna dapat secara akurat dan cepat menyadari sentuhan layar bahkan di lingkungan bergelombang dan redup. Menurut logika ini, dalam proses berkendara, teknologi ini dapat sangat meningkatkan konsentrasi pengemudi&# 39 di jalan raya, sehingga secara efektif mengurangi risiko kecelakaan. Pengujian menyeluruh menunjukkan bahwa layar sentuh non-kontak Jaguar Land Rover dapat menghemat waktu dan energi pengemudi hingga 50%, dan dapat secara efektif membatasi penyebaran bakteri dan virus.
Hanya melihat perkenalan ini mungkin sedikit ilusi, apakah ini mimpi lain yang hanya tinggal di atas kertas? Para pejabat mengklaim bahwa perangkat lunak ini berbasis" respons sentuh prediktif" telah mencapai kematangan teknologi tinggi. Dengan menggunakan data sensorik yang benar untuk mendukung algoritme pembelajaran mesin, data dapat diintegrasikan dengan mulus ke layar sentuh dan tampilan interaktif yang ada. Oleh karena itu, kami juga percaya bahwa jika kontrol non-kontak berhasil dipromosikan, penerima manfaat tidak lagi terbatas pada mobil. pemilik, tetapi akan meluas ke semua umat manusia, dan jangkauan aplikasinya tidak lagi terbatas pada kereta. Sekecil tombol ATM dan tombol elevator yang terkait erat dengan pengoperasian orang biasa, sebesar aplikasi dalam skenario industri dan manufaktur, keduanya dapat diintegrasikan dengan baik dengan teknologi ini.
